** Обсуждение статьи: Финляндская дуга **

Это все хорошо, но к сожалению сейчас Часть Арсенальной и Свердловской набережной перерыты капитально. На дороге идет сужение полос в одну, вплоть до того, что закрывается движение в одном из направлений. А в целом, отличное место для катания

В начале прошлого сезона воды и еды там купить было негде. Думаю, что и в этом надо с собой возить! И против ветра с Невы не очень комфортно выгребать. Правда река делает поворот, так что встречный ветер в некоторых местах становится почти попутным!)

Насчет еды - в дороге она не очень нужна.
Искал тут гели в дорогу, нашел хорошую тему: http://home.hiwaay.net/~slone/BikeSustain.html

Надо только где-то мальтодекстрин найти. Протеин (лучше сывороточный, а то от соевого потенция страдает) в любом магазине для бодибилдеров продается. Соль достать вообще не проблема.

Думаю, такое решение всяко лучше, чем пожирание в дороге сникерсов и бутербродов с колбасой. Хотя пока это все теории...

В прошлом году я про этот участок писал, там участок с лестницами есть (возле ЛМЗ http://maps.yandex.ru/-/CFewIyt)... Преодоление Охты задача весьма нетривиальная (если Малоохтинский мост то две неприятные лестницы или кусок убитого асфальта вдоль Охты, а потом по доскам под забором стройплощадки "газоскрёба"... От Малоохтинского моста пол-пути до моста Ал. Невскоко асфальт "трясучий"... После Финляндского железнодорожного моста можно ещё немного прокатиться но путь тупиковый, к пешеходному переходу придётся возвращаться, по тротуару с другой стороны дороги можно доехать до Володарского моста но асфальт местами плохой, а вот здесь: http://maps.yandex.ru/-/CFewivC на виадуке, и сразу за ним (там сейчас заправка) - очень плохой... от моста Володарского уже непосредственно по набережной можно почти до вантового моста доехать, но там тротуар действительно узкий и со столбами, к тому же в сезон корюшки очередь за рыбой возможно придётся по проезжей части объезжать... Дальше "цивилизация" заканчивается (много песка, тротуар превращается в грунтовую обочину и т.п.)... Между мостами Володарского и Ал. Невского можно ещё по другому берегу, по пр. Обуховской Обороны доехать, но от райсовета до ДК "Пролетарский" плитка (объезжабельно по Бабушкина)...

-SS- писал(а):
Преодоление Охты задача весьма нетривиальная
Как вариант, Малоохтинский мост можно объехать (направо и под мост). Выезжаем на Большеохнинский и едем до следующего поворота который ведет к мосту Петра Великого. И возвращаемся обратно на набережную.

KiR писал(а):
-SS- писал(а):
Преодоление Охты задача весьма нетривиальная
Как вариант, Малоохтинский мост можно объехать (направо и под мост). Выезжаем на Большеохнинский и едем до следующего поворота который ведет к мосту Петра Великого. И возвращаемся обратно на набережную.

Это как раз вариант по доскам под забором стройки "газоскрёба" http://maps.yandex.ru/-/CFqfmeS, а по правому берегу Охты асфальт плохой, каждый раз когда на Свердловскую набережную (или обратно) качусь, испытываю муки выбора: карабкаться по лестнице или трястись по этим останкам асфальта (доски пока щели между ними не слишком широки, не страшны)...

Если ехать "в обход", то самое страшное там не доски (ибо их можно объехать по противоположной стороне по светофору), а перебраться на через малоохтинский проспект к вело-дорожке! Там всегда очень оживленное движение под мостом и нет никаких переходов! Так что, безопаснее пошкрябаться немного по лестницам.

Cheshire Cat писал(а):
Если ехать "в обход", то самое страшное там не доски (ибо их можно объехать по противоположной стороне по светофору), а перебраться на через малоохтинский проспект к вело-дорожке! Там всегда очень оживленное движение под мостом и нет никаких переходов! Так что, безопаснее пошкрябаться немного по лестницам.

Потому и по доскам, чтоб дорогу не переходить, в этом году они уже чуток под разболтались (пляшут под роликами и щели между досок шире стали)... Хотя где там велодорожка не помню, может мы о разных местах говорим... Я про то место что на карте по ссылке...

Тротуар Малоохтинского моста со стороны Невы проходим на велосипеде. Правда, с предельной осторожностью.
Возможно, там и роллеры смогут подниматься приставными шагами, упираясь пятками в паребрик. А в случае опасности можно схватиться за грязные перила, а потом постирать костюм.