Давно не виделись и все такое.
Меня тут занесло в местность, где штатник стачивается за три покатушки, а новый купить стоит больше 600 рублей.
Помню пробегала тема про восстановление резинок - то ли клеили на них что-то, то ли резали из тормозных колодок.
У кого память не такая короткая как у меня - напомните, как оно все делалось?

Офигеть, Леня! Как будто и не было этих 15 лет. Ты тут и спрашиваешь совета про какие-то резинки))).
Где ты так катаешь, что стирается все с третьей попытки?

Привет.
Я нынче в Штуттгарте - тут везде или спуск, или подъем.
Резинка стоит 8-9 евро и стачивается за три покатухи (если тормозить и себя, и жену).
Жена у меня новая (ну как новая - 7 лет уже. Но кататься толком не научилась - только по ровному может).


Да плюс купил ролики, к которым штатник вообще не предусмотрен (K2 Sodo) - за первую же покатуху колеса на правой ноге приобрели необычно грустный профиль.

Присобачил к роликам штатник от Powerslide, но у него родные резинки вообще за одну покатуху кончаются. Наловчился покупать резинки RB и подрезать их по месту, но и они быстро уходят. Купил 10 резинок и вопрос вроде бы закрыл, но все равно как-то это очень уж... прямолинейно - до сих пор жаба душит. Вот сижу, пишу - а она душит.

Ха-ха. Так рад тебя слышать и почти видеть, ты не представляешь. Хотел бы тебе помочь, но не знаю чем, я эти резинки никогда не пользовал и плохо себе представляю чем их можно заменить. Попробуй научить жену притормаживать плугом, это совсем, ну совсем несложно. Хотя если там все время на гору или с горы, то плугом замучаешься. Куда дел старую жену, в Питере оставил?

Лёня, тебя либо взломали, либо ты совсем постарел! Если бы в начале 2000-х кто-нибудь сказал здесь, что в будущем ты будешь спрашивать в форуме, из чего можно сделать штатник - его бы засмеяли .
Штатники тогда вырезали из отбойника заднего моста от ВАЗовской "классики" - копеек и т. п. Но в Шутгарте явно с запчастями для Жигулей напряженка. Думаю, отбойники от немецкой классики для этих целей тоже подойдут. Но тут уже не факт, что они будут стоить дешевле, чем новый штатник.